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7月1日，由华东公司承建的镇广高速C2项目纳溪口大桥主墩顺利封顶，标志着桥梁施工正式转入上部施工阶段。

纳溪口大桥起点位于通江县三溪镇张家山村，接三溪隧道，止点位于平昌县灵山镇草坝村，为跨越通江河支流蹬尔河而设，是镇巴至广安高速公路通江至广安段上的一座重要桥梁。桥梁全长 931.03m，左幅12#主墩墩高84.5m，右幅12#主墩墩高81.5m，均为空心薄壁箱形墩，墩柱横桥向宽8.25m，顺桥向宽7m，标准段壁厚70cm，在墩顶和墩底渐变加厚至130cm，墩柱采用爬模施工工艺。

纳溪口大桥自2023年11月开始首节段墩柱施工以来，先后面临诸多困难。一是施工作业场地狭窄，12#桥墩一面临河，一面靠山，为解决场地狭窄限制，项目对施工现场进行精细划分，将施工区域有效利用，并且定期对山体进行监控量测，保证现场施工安全。二是墩柱垂直度控制难度大，项目部根据桥墩设计尺寸和形状，特别是异形段，精心设计模板方案，选用高强度、高精度的模板材料，每层模板安装时，采用全站仪放样定位、线锤复核、卷尺量测验收工序，确保模板的外形尺寸及垂直度达到设计要求。三是钢筋安装及保护层控制要求高，为达到标准，钢筋到场后进行分类堆放、验收，特别是套筒连接钢筋严格检查丝口长度及端头打磨情况，验收合格后才允许进行安装，钢筋安装采取过程管控措施，确保钢筋保护层合格率达到95%以上。

纳溪口大桥主墩顺利封顶，为镇广高速早日通车打下了坚实的基础。项目建成后对于优化川东北经济区和秦巴山区高速公路网，助推巴中红色旅游和经济发展驶入快车道有重要意义。