5月6日，由路航公司承建的镇广高速通江至广安段檬子梁隧道双幅顺利贯通，较计划工期提前2个月，成为该段首个双幅贯通隧道，为项目建设按下“加速”键。镇广高速全线预计2026年建成通车。

多措并举，强要素保障。自进洞施工以来，项目团队始终坚持“要素跟着隧道走、保障围绕现场转”，带领全体参建人员主动作为、迎难而上、倒排工期、全力奋战。在进洞施工前，积极沟通协调，稳扎稳打、由点到面地克服了杆管线、坟墓改迁、家庭农场征迁难度大，夏季高温限电，砂石等原材料供应不足、质量不稳定等难题。

规范作业，强过程管控。檬子梁隧道为分离式隧道，左线长592m，最大埋深约104.2m；右线长562m，最大埋深约107.7m。项目团队严格按专项施工方案组织施工，在软岩变形段施工严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的原则，通过开展超前地质预报和监控量测工作，及时动态调整支护等参数；在围岩较好段施工严格控制超欠挖，减少对围岩扰动，提高掌子面自稳性，确保施工安全与质量可控。

扎实预防，强安全保障。隧道洞身段多由泥质粉砂岩及砂岩构成，进出口段多为软塑粉质黏土，岩体结构及岩性差，存在泥岩软化现象严重、边坡下沉超限、埋深浅、伴有涌水，整体施工难度大，安全风险高。项目团队高度重视隧道施工安全及环水保工作，加强洞口截水、边仰坡防护、抗滑桩施工、场地硬化等，确保施工安全平稳。在施工工程中，多次组织进行安全技术交底，常态化开展安全教育培训、安全隐患排查整治、专项应急演练等，进一步增强项目全体参建人员的安全意识。

檬子梁隧道的顺利贯通为该段项目主线打通运输梗阻，实现相邻项目互联互通，有效减少后续材料运输时间和成本，将加快项目整体建设进度，对镇广高速早日建成通车具有重大意义。